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国家深海基地建设加速“蛟龙”号将配新母船

2020-01-23 点击:1434

根据国家海洋局网站,国家深海基地,未来蛟龙的母港,正在加速建设,目前已完成总建设工程的40%。土地建设将于2014年5月底全面封顶,整个项目将于2014年底完成。2014年5月5日,国家深海基地管理中心和蓝硅谷核心区管理委员会联合召开新闻发布会,宣布国家深海基地的最新建设进展。

深海基地项目数量的40%已经完成。

国家深海基地一期工程总投资超过5亿元,占地390亩,用海约1000亩。目前,项目总量的40%已经完成,所有项目都可以在年底前完成并验收。国家深海基地管理中心主任刘枫表示,完成后,深海基地码头将成为中国最大的研究船对接码头,能够同时对接2 1万吨研究船和吨研究船。

深海基地不仅是蛟龙未来的母港,也是中国大型深海设备业务运营的支撑基地和世界第五个深海技术设备支撑基地,将为中国开展深海技术设备研发和测试、深海科学研究和深海资源调查提供公共平台。此外,深海基地也将成为深海科学教育的基地。

所有项目将在年底完成并接受。

沿滨海大道行驶30多公里,从鳌山围街附近右转至通往海边的道路,继续行驶约7公里到达国家深海基地的施工现场。

在施工现场,有一个非常激动人心的场景。七八台塔式起重机在陆地施工区忙碌着,工人们正在进行钢结构施工。在被岛屿半包围的大海中,一条堤道嵌入大海。然而,引堤尚未连接成直线,中间仍有两个空位。像暴露在水面上的混凝土“水箱”这样的物体引起了人们的注意。“混凝土‘水箱’是沉箱。十五个沉箱将安装在引堤上。到目前为止,已经安装了10个沉箱,另外5个可能在本月底安装完毕。”国家深海基地管理中心基础部副主任张常磊说。

深海基地分为9个区域,即码头作业区、设备维修区、潜艇船员培训区、综合科研办公区、科研仪器海上试验区、WHF水声通信设施区、港口灯塔导航和海洋通信岸区、学术交流和科普区及生活区。

张常磊表示,除了建造办公楼和大型试验箱,该陆上项目还将建造深海设备维修保养车间、潜艇船员培训设施、远洋通信指挥设施、风雨操场等。整个土地项目将于5月底封顶,所有项目将于年底竣工验收。

“蛟龙”将于2014年出海两次。

刘枫透露,该中心将于2014年组织“蛟龙”试航。第一站将于2014??6月下旬出发,在中国西北太平洋富钴结壳勘探合同区进行为期40天的勘探。2014年11月下旬,它将前往西南印度洋,在中国另一个海底勘探合同区进行两次为期120天的海底热液勘探。在两次航行中,10至15名科学家将乘坐蛟龙号进入深海,对矿产资源和海洋生物进行调查和研究。

在加快深海基地建设的同时,新母船蛟龙也进入了可行性报告论证阶段。此外,4500米载人潜水器的关键技术研究项目也已纳入“863”计划,重点是克服载人潜水器球壳和耐压浮力材料国产化的技术难题。

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