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5G智能重卡在上海洋山深水港示范运营,上汽红岩拉开新一轮重卡行业变革序幕 | 中国汽车报

2020-01-02 点击:1624

4G改变了我们的生活。5G时代的到来将改变我们的社会。 11月9日,SAIC红岩5G智能重卡在上海洋山深水港正式投入运营,揭开了中国重卡新一轮科技和工业革命的序幕。

本次发布的5G智能重型卡车集成了激光雷达、机器视觉、高精度地图、5G-V2X车对车通信等先进技术。融入SAIC红岩重卡,开启了从电子底盘、发动机到智能驾驶系统的完整控制回路,成功实现了L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(3厘米)、与自动港口设备互动、队列驾驶等特定场景下的功能

率先推出5G智能重型卡车

今天,智能联网汽车作为产业整合创新的重要载体,正在推动汽车产品形式、运输方式、能耗结构和社会运营模式的深刻变革,市场前景广阔,增长潜力巨大 智能联网汽车将成为世界汽车工业史上的一个重要里程碑 有半个世纪历史的商祺红岩对此非常了解。

随着汽车行业电子化、智能化、网络化、共享化的发展趋势,SAIC鸿雁作为中国最早的合资重型卡车企业,以更准确的市场洞察力开创了商用车领域的互联网卡车时代。公司开发了第一辆国产中桥轿车、第一辆国产中桥货运列车、第一辆原装四门消防车专用底盘、第一辆国产互联网梦想卡车、第一辆国产智能联网全驱动重型卡车和第一辆由高端卡车改装的国产重型卡车轿车。它树立了一个典型的企业基准形象,重型卡车行业敢于打破常规,突破创新。此外,它连续19个月在销售增长率方面取得了行业第一个突出成绩。SAIC鸿雁已成为国内重卡领域的强大竞争力量。

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2017年12月,SAIC红岩推出红岩杰仕网络梦想车,正式开启国产重卡智能联网的新时代 2018年1月,SAIC红岩无人集装箱卡车完成了港口货物运输,开创了行业先例。 今天,SAIC红岩率先推出5G智能重型卡车,标志着SAIC红岩更加智能化,加快了“智能物流”建设,让世界再次见证“中国速度”和“中国实力”。

掀起合资热潮

自1965年10月1日破土动工以来,SAIC鸿雁走过了艰苦创业、军民并重、跨越式发展、随着改革开放而创办合资企业的道路。

特别是2007年,SAIC依维柯鸿雁商用车有限公司正式成立。首家合资重型卡车公司实施进口与民族品牌共存的“双品牌”战略,进入了一个全新的发展时代。中国重卡行业掀起了第三波技术引进和合资合作浪潮。

2009年3月12日,合资公司新开发的首款与欧洲同步、服务全球的高品质重型卡车鸿雁“杰仕”GENLYON重型卡车成功上市。SAIC红岩实现革命性升级,引领重卡技术平台新转型和行业产业升级,在商用车发展道路上取得战略突破

2016年12月16日,SAIC红岩三大股东决定根据中国商用车市场情况和企业发展规划调整股权。 调整后,SAIC集团通过增资扩股,目前持有SAIC红岩61.48%的股权,成为公司控股股东,并获得对SAIC红岩的绝对控制权。

17辆重卡一口气推出

凭借SAIC强大的研发实力和产业链优势,SAIC鸿雁在增资扩股的第二年一举推出17辆重卡。 其中,中国第一辆中桥轿车、中桥货运列车和中国最大马力拖拉机在市场上广受追捧。SAIC鸿雁在中国的第一台四门消防车能够达到进口车型的标准,成功突破了进口四门消防车垄断此类产品的局面。

与此同时,随着中国新一轮基础设施建设的开启,重型工程车辆迎来了春天,国内外市场需求迅速扩大。 今年上半年,SAIC红岩自卸车销量居行业第一,约占行业20%,达不到“工程之王”的美誉

SAIC鸿雁海外重型卡车销量远远超过去年,增长约170% 仅在非洲,其销量同比增长超过100%,再现了“红岩速度” 今天,一幅美丽的SAIC红岩“世界地图”已经覆盖了东南亚、非洲等40多个国家和地区。在尼日利亚、哈萨克斯坦等国建立的CKD工厂已经实现大规模生产,第一家海外直销4S店已经在老挝成立.

合作伙伴一直在风雨中共同努力,造就了SAIC红岩的优秀品质。 SAIC红岩奋勇向前,高举国家重型卡车的旗帜。

文字/图片:姚工会法律编辑:姚福泰格式:王琨

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