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哈尔滨铁路部门打响“北粮南运”攻坚战

2019-12-03 点击:574

新华社哈尔滨11月19日电(记者王建)近日,哈尔滨铁路局绥化车辆段龙镇站停放了50多辆货车。黑龙江垦区专业合作社丰顺的玉米被一辆大卡车运到火车站,很快装满了一辆货车。

丰顺种植合作社主任赵军告诉记者,今年很难将玉米运输到国外,所以我们需要排队。 为了赶时间装车,车站需要在48小时内给货车加满油,合作社雇佣的大型卡车将一天24小时向车站运送食物。

今年是国家取消东北玉米临时储存政策,实行市场化收购的第一年。玉米价格比去年全国临时储存价格下降了约30%。 在这种背景下,玉米贸易正在进行,黑龙江省的大量玉米需要通过铁路运输。

哈尔滨铁路局调度办公室主任刘军喜表示,自今年10月中旬以来,哈尔滨铁路局对粮食,特别是玉米的运输需求出现爆炸性增长,粮食日需求量比前一天增加了200至500辆。

中国东北玉米的顺利外运对于改革玉米购销体制和保持玉米南北贸易市场活力尤为重要。 面对出口玉米需求的快速增长,哈尔滨铁路局采取了一系列措施,发动了“北粮南运”战役。

刘俊熙说,为了赶去运输玉米,哈尔滨铁路局组织了通用标准集装箱和35吨敞开式集装箱装载谷物,以提高散装谷物卡车的效率。挖掘运输潜力,试用矿车运输煤炭,并更换一些敞车来急着运输玉米。

同时,哈尔滨铁路局调整了部分东北快速列车在管道中客运机车的使用,增加了电力机车的投入,所有更换后的内燃机车均投入货车牵引,以满足装车后牵引动力的需求,提高车辆使用效率。

哈尔滨铁路局相关负责人表示,通过各种措施,截至11月16日,哈尔滨铁路局粮食装车从10月10日的453辆增加到2139辆,增长372%,其中玉米车1758辆

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